A la recherche de mon VTT idéal – Episode 1

By Fred. / octobre, 12, 2013 / 1 comments

Cet article est le premier d’une série dans laquelle je vais tenter de vous faire partager ma quête du VTT le plus adapté à mes besoins. Non pas par pur égocentrisme, mais juste parce que dans la mesure où je n’ai rien d’exceptionnel, il y a fort à parier que mes questionnements pourront servir à d’autres !
Il reprend pour une bonne part le compte-rendu de ma découverte du VTT 29 pouces que j’avais publié sur différents forums, il y a presque un an. Les articles suivants seront originaux.

Fin avril 2012.
Je suis parti dans un petit village du Lot, devenu le centre européen du Single Speed le temps d’un week end (SSEC 2012 à Floressas). Je pensais n’y faire que des photos, et j’y ai découvert des gens étranges, qui roulaient sur des vélos sans vitesses en y prenant, semble-t-il, beaucoup de plaisir.

Beaucoup avaient des grandes roues… Ces roues de 29 pouces qui font tant débat dans la presse et sur les forums. Au fil des discussions, ma curiosité a été attisée par ce que je regardais de loin, très satisfait jusqu’alors par mon All Mountain tout suspendu 26 pouces (un Titus Motolite).

De retour à la maison, je me suis donc mis en chasse d’un 29 pouces à essayer. Et pour aller au bout de la démarche, si possible un cadre rigide, et sans fourche suspendue. Il fallait que je constate par moi même tous les bienfaits supposés de ces grandes roues.
Mon premier contact s’est fait discrètement autour de Nantes, avec le Kona Unit de Dimitri (monsieur DM3).

A mon retour de ces quelques kilomètres, ma décision était prise : il me fallait un 29 pouces tout rigide !

Mais les choses étant ce qu’elles étaient, il devait être le moins cher possible (j’aimais trop mon Titus pour le vendre, juste pour me monter un vélo que je n’étais pas sûr de garder longtemps). De fil en aiguille, de promos sur le net en achats d’occasion, j’en suis arrivé à ça :


Le On One Inbred 29er

Fin juillet 2012. Je suis parti en vacances dans l’Aude, avec une énorme entorse de la cheville qui m’imposait une attelle pendant encore 3 semaines et je n’avais pour ainsi dire pas roulé depuis 8 mois suite à une grosse chute en novembre 2011. En plus, le programme des vacances faisait que je n’allais pas vraiment avoir le temps de faire du VTT sur ces chemins que j’aime tant. Le Titus est donc resté à la maison, et je me suis contenté de petites sorties pour découvrir mon nouveau vélo…

Dimanche 5 août 2012. Je faisais des travaux à la maison depuis une semaine. Ma cheville me faisait mal. Et sans doute parce que j’essayais de compenser, des douleurs sont apparues dans le genou et derrière la cuisse. Il fallait que je remette tout ça en place !
J’ai donc fait le plein du Camel et je suis parti affronter la caillasse sur une jambe, avec un vélo sans suspensions, à peine fini de monter et que je ne connaissais pas. J’étais bien dessus, mais je n’ai pas retrouvé en action le semblant de confort qui m’avait agréablement surpris sur le Kona que j’avais essayé. Pire : le vélo rebondissait sur chaque cailloux, la roue avant n’avait pas d’adhérence et je n’avais aucune motricité en côte…

Je suis rentré à la maison après 24km, avec plein de questions, mais une moyenne étonnante compte tenue de mon état physique et des mauvaises sensations sur le vélo.
Bonne nouvelle de la journée : je n’avais plus mal à la jambe !

Samedi 11 août 2012. La tentation était trop forte alors j’ai abandonné mes travaux et j’y suis retourné !
Vérification de la pression des pneus : 3.5 bars !!!!!!! Mes problèmes d’adhérence venaient de trouver leur explication !! Je suis donc parti avec 2 bars (chambres à air obligent), et j’ai tout de suite retrouvé les sensations qui m’avaient tant plu sur le vélo de Dimitri.

J’ai fini les 27 km de la sortie en étant rassuré et avec une banane terrible !

Fin août 2012. A la fin des vacances, je n’avais parcouru que 150 km avec ce nouveau vélo (oui, seulement…), sur des chemins pas forcément adaptés mais j’y voyais plus clair. Et je savais que mes sorties nantaises allaient désormais se faire en 29 pouces tout rigide ! Avant, peut-être, de transformer ce rouleur anglais en endurigide.

Alors pourquoi un VTT 29 pouces?

[A suivre…]

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